- “大批量生产从而降低成本”与“小批量多批次生产”，这两者之间是否存在着矛盾？
- 销售人员及采购人员期望的“集中销售”能赚钱吗？“集中采购”能省钱吗？
- 丰田尤其重视缩短过程时间，是如何实践“时间就是金钱”的呢？
本次课程田中正知老师将从丰田的四大经营哲学以及“J成本论”为大家分析答案所在。
丰田的四大经营哲学（人性尊重、诸行无常、共存共荣、现地现物），从根基上决定了丰田生产方式的诞生；“J成本论”很好的诠释了丰田JIT：如何减少资金使用的浪费、加快资金的周转、哪里有瓶颈等等这些企业精益的真谛都能运用J成本的概念加以说明；现场改善的目标就是毛利／存货资最大化。因此，除了提高毛利，减少存货资产外没有其他办法。J成本就是为了方便理解A毛利／存货资产最大化而做的理论化总结。
课程时间：2019年6月12日 09:00-16:30
课程大纲：
一、什么是在丰田内部实践过的正宗丰田方式？
（1） 正宗丰田方式的定义
（2） 与我们通常认为的丰田生产方式有哪些不同
（3） 对于这些不同之处的具体举例
（4） 改善的目的也各不相同
（5） 正宗丰田方式的理论体系
二、正宗丰田方式中的哲学思考
（1） 尊重人性
（2） 诸行无常
（3） 共存共生
（4） 现地现物
三、思考实验：养猪还是养马问题
（1）不同的评价方法下所做出的决策大相径庭
（2）六种不同评价方法说明
四、什么是J成本论
（1）在分析物流信息流时一定加把时间因素考虑进去
（2）「物流信息流图」中与LT相关的要素
五、从「财务会计」的角度来看
（1）改善・改革分为两种
（2）什么是基础收益力
六、利用J成本论进行改善的事例介绍
七、答疑及讨论
讲师介绍：田中正知 先生
东京大学特任研究员，J成本研究会会长
在丰田的35年中，田中先生长期从事与制造有关的工作，并受到大野耐一等大师的指导。1967年名古屋大学硕士研究生毕业后计入丰田汽车工业株式会社。在丰田的35年中，长期从事与制造有关的工作，并受到大野耐一等大师的指导。1993年就任丰田总公司生产调查部长，负责进行丰田生产方式的指导和改善。特别在集团内所有生产工厂中推广了组装工序管理系统。1995年就任丰田总公司物流管理部长，负责丰田所有商品的运送及全球物流网络的构筑及改善。2000年11月，随着制造大学的创办，受丰田社长之名转到该大学制造学科，成为丰田出身的传授TPS的第一位教授。2005年起担任东京大学制造经营研究中心特任研究员。
田中教授独自创立了改善会计理论“J成本论”（把时间轴加入管理会计中的新尝试），并在日本设立了“J成本研究会”。此外，还历任经团联运输委员会委员，国土交通省海事局关联委员会委员，内阁府综合科学技术会议关联委员会委员等。
田中先生著有多部有关精益生产的著作，其中《会思考的丰田现场》，《丰田现场的人才培育》，《回归原点的管理会计》等已有汉语版本在中国发行。
