先听坏消息,混乱让我们警醒

2018年8月下旬,原来认为陪同Michael Ballé拜访我的老同事—国瑞汽车林总经理,是个轻松的行程,但结果却大出所料地让我回味思索了好几天。 国瑞汽车成立于1984年,是丰田在台湾子公司。目前生产Corolla, Camry, Vi…

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不出舒适圈,你很难学习

节录自Industry Week 16 September 2014 作者:Michael Ballé Visual control tricks need to be learned, and require some discipline. At first all and sunder will resist it because highlighting the diffe…

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没有问题才是最大的问题

精益思想强调‘论事不论人’。遇到问题时,尽快到事故发生的现场去观察,弄清事实,分析原因,收集数据,目的是找出根本原因。然后针对问题症结,寻找对策,做试验,检查结果,验收成果。这是一个PDCA 循环。 ‘不论人…

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上善若水,流动起来

上周LEC精益医疗负责人罗伟在‘精益医疗’专栏里,节录了LEC与健康界合作出版的新书《精益转型—医院精益实践指南》中的一个章节。主题讲述患者在医院里的‘流动’,其理想状态是病人进入医院的流程方便,出院流程也简单…

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精益管理与现代管理

今年峰会的一场圆桌对话环节中,有位朋友曾提出一个问题:“精益管理和现代管理有什么不同?其优点与弱点。”我当时作为主持人,没有明白他指的“现代管理”什么含义。因此,就以John Shook 先生在演讲中提到的“现代管…

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标准作业还是改善?孰重!

I encountered a familiar paradox a couple of times this month. You can think of it as a twist on Art Smalley’s Four Types of Problems model. Or you can think of it as a never ending search for balanc…

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赵博士的精益学习历程

本文的目的是分享个人学习精益的历程,以供精益圈朋友们参考,少走弯路。 我研习精益思想前后20余年;前10年在精益大门外徘徊,人云亦云,瞎子摸象,以为学习了精益工具诸如5S,标准作业,价值流图,目视化管理等就…

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轿子、轿车与轿夫的感悟

2018年5月初赴葡萄牙参加精益峰会之余,与同席的The Toyota Way to Service Excellence作者Karyn Ross随兴地参观了里斯本皇家马车博物馆,才惊觉马车与轿车的机构竟是如此相像,大良、悬吊一应俱全,只差了动力的马…

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