作者：李兆华
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刊头是Michael 《提高标竿》新书发表会中的一页ppt.看起来理所当然，却有许多被疏忽的内涵。
朋友捎来简讯，「在我们的TPS活动中，为何没有提到安全？」的确如此，一般的改善都会强调「质量、交期、产量」，安全常被疏忽，但却是一切活动的基础。再说一般对此ppt.的直觉反应是员工的「人身安全」，但在丰田，还有更广泛的安全内涵，就是让员工、顾客免于恐惧的「心理安全」，而能安心工作、安心使用丰田车。
丰田最高顾问丰田英二先生说过 —「安全卫生基本理念：安全的作业、确实的作业、熟练的作业。『安全作业』是一切活动的入口，让我们大家确实的通过这个『安全入口』！」
近身陪同Michaelㄧ周的洪郁修老师，对于安全有以下新的体会：
关于安全，我看了那天Michael分享的PPT后很有感觉，我做以下补充：
“安全是作业的根本，也帮助我们发现改善的机会”
1 针对现场有安全疑虑的工作，它们通常代表的是：
- 本质上困难的工作
- 低频度、不经常发生的工作
- 标准作业以外没必要的工作
2 安全和「动作改善」的关系：
「动作改善」亦即将「增值工作（Valued added work）」改善为「安全且产出高质量结果的工作」，进一步来说，改善是要让作业容易做，作业员就算作业失败也是安全的。
3 简化现场作业的动作流程，可让不安全的动作显而易见。原因是4S可视化管理让现场在每一个时刻，都能轻易地看到可以采取行动改善的机会，这对持续改善是很重要的。
搜寻《提高标竿》中的「安全」，有23个段落，255页的这一段对隐而未宣的「心理安全」做了最经典的解释：
以团队的方式工作和团队合作是一个支点，对我们来说也是一场意识革命。它澄清了我们的「管理模式」是通往规模化的阶梯，从为「先报告坏消息」创造一个「心理上的安全空间」开始，最后以顾客忠诚度来结束，这是可持续成长和盈利能力的真正基础。
观察周遭的现象，这第一个阶梯，就有许多疑虑与安全隐患。
姑且不论这里写的「先报告坏消息的安全空间」，如果连「就业保障」都岌岌可危，却被冠上「人力的变动成本化」的说法而沾沾自喜，殊不知当时自以为是的良策，正是种下现在人力不足的祸患之一。
没有安全的环境，员工必然无法全力为公司贡献，顾客也将离我们而去！
参考：丰田的安全风险管理活动 https://www.jisha.or.jp/seizogyo-kyogikai/pdf/meetingNo2_07.pdf
