作者:李兆华
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刊头是Michael 《提高标竿》新书发表会中的一页ppt.看起来理所当然,却有许多被疏忽的内涵。
朋友捎来简讯,「在我们的TPS活动中,为何没有提到安全?」的确如此,一般的改善都会强调「质量、交期、产量」,安全常被疏忽,但却是一切活动的基础。再说一般对此ppt.的直觉反应是员工的「人身安全」,但在丰田,还有更广泛的安全内涵,就是让员工、顾客免于恐惧的「心理安全」,而能安心工作、安心使用丰田车。
丰田最高顾问丰田英二先生说过 —「安全卫生基本理念:安全的作业、确实的作业、熟练的作业。『安全作业』是一切活动的入口,让我们大家确实的通过这个『安全入口』!」
近身陪同Michaelㄧ周的洪郁修老师,对于安全有以下新的体会:
关于安全,我看了那天Michael分享的PPT后很有感觉,我做以下补充:
“安全是作业的根本,也帮助我们发现改善的机会”
1 针对现场有安全疑虑的工作,它们通常代表的是:
- 本质上困难的工作
- 低频度、不经常发生的工作
- 标准作业以外没必要的工作
2 安全和「动作改善」的关系:
「动作改善」亦即将「增值工作(Valued added work)」改善为「安全且产出高质量结果的工作」,进一步来说,改善是要让作业容易做,作业员就算作业失败也是安全的。
3 简化现场作业的动作流程,可让不安全的动作显而易见。原因是4S可视化管理让现场在每一个时刻,都能轻易地看到可以采取行动改善的机会,这对持续改善是很重要的。
搜寻《提高标竿》中的「安全」,有23个段落,255页的这一段对隐而未宣的「心理安全」做了最经典的解释:
以团队的方式工作和团队合作是一个支点,对我们来说也是一场意识革命。它澄清了我们的「管理模式」是通往规模化的阶梯,从为「先报告坏消息」创造一个「心理上的安全空间」开始,最后以顾客忠诚度来结束,这是可持续成长和盈利能力的真正基础。
观察周遭的现象,这第一个阶梯,就有许多疑虑与安全隐患。
姑且不论这里写的「先报告坏消息的安全空间」,如果连「就业保障」都岌岌可危,却被冠上「人力的变动成本化」的说法而沾沾自喜,殊不知当时自以为是的良策,正是种下现在人力不足的祸患之一。
没有安全的环境,员工必然无法全力为公司贡献,顾客也将离我们而去!
参考:丰田的安全风险管理活动 https://www.jisha.or.jp/seizogyo-kyogikai/pdf/meetingNo2_07.pdf