“
日本维基百科，挑汉字看就好。行灯、行燈（あんどん、英: Oriental lamp）は照明器具の一つ。持ち運ぶもの、室内に置くもの、壁に掛けるものなど様々な種類がある。もともとは持ち運ぶものだったため「行灯」の字が当てられ、これを唐音読みして「あんどん」となった。携行用は後に提灯に取って代わられた為、据付型が主流となった。
「行」要念成银行的「行、灯」，是日本学自唐朝的「读音」，意为走路时照明用的提灯，广东、福建用的客家语（中国的古音）读「行灯」即为Andon。教诲10有深入的说明。丰田生产方式的用语可追溯到1500年前的中国。
「行灯」亮时若无行动，也就是看到「行灯」亮却没有「行」过去，「按灯」也会失效，当然也无「安灯」。「行灯」是部下（前线）呼叫主管（预备队）支援的灯。但主管常不耐烦、给脸色，或支援不及时，于是部下（前线）就不会继续「按灯」（何必给自己找麻烦），保障系统「安全」的「安灯」也就变成「暗灯」了。
在台湾精实企业系统学会的群组里，我们有以下的讨论。
行灯是主管的「站岗、放哨」，是否有效，端看主管的行动。
杨大和教授认为主管要真心「喜欢现场、把员工当家人」，对行灯才会有感。要做到这一点需要「企业文化支持及自我修炼」。
「有问题不是好事」，但是「看到问题，才有机会解决问题。所以，发觉问题是一件好事。」行灯可以协助发掘问题，主管可有这个雅量来接受。有不少案例，有行灯拉索，但是很少被拉动。
洪郁修教授认为行灯是「目视化」指引现场立即采取行动的灯，广义而言，库存堆积、台车停滞不流动等等，不正也是现场最直接易见的行灯，告诉现场该处有问题需要解决。
张炯煜先生认为实施「行灯」要高层亲自压阵才行！抱着解决一个问题算一个的决心！多年前底特律某大汽车公司启动新皮卡生产线的的教训犹在。当时是产量优先，质量次之。有心学丰田，但是条件不足，因为产品设计和制程有太多不稳定的因素！行灯的实施意在加快现场解决问题的速度，需要责任团队支持，才能确保顺利生产。此外，我观察到许多公司将「质量管理」和「精实」分开，这应该是对「自働化」不理解的缘故。
美国肯塔基丰田厂访客中心有一个展示广告牌，其中心点是一段「安灯拉绳」。这是很自豪的宣示！
李老师说的救火、防火的技术和训练很值得深究。换个角度看，生产线运行的基本是「操作的主人」熟练且忠实的执行「操作标准」和「质量标准」来完成顾客的期望。当这个过程因为各种问题的干扰，无法顺利进行的时候，所有支持「主人」生产的「仆人」是不是能够第一时间抵达现场负责解决问题呢？一切的技术和训练都围绕着「主人」是否能够顺利完成任务而考虑，应该可以算是好的开始吧！
邱隆盛先生认为做好「工程链接」让产线「不得不」「藉由行灯强制浮现问题」，既然问题浮现就必须先救火(临时对策)，让产线流动；更重要的是防火，做到不再发。「强制浮现问题的体系」与「问题浮现后的解决机制」，有赖主管爱现场、亲自带着做，方能真正定着，团队也才能享受改善后的成就感！
大家都不喜欢救火，但丰田的「行灯」就是一个火灾的「警钟」，在线的作业者与线外的救火员（仆人）每天都处于紧张的状况，要么搜寻火苗，要么救火或思考如何防火。在线主人努力发现火苗，线外仆人努力防火、救火，大家一起来确保永不发生火灾。
7月出版「十倍速时代」增订版的作者英特尔传奇CEO 安迪．葛洛夫在书中再三强调：「唯偏执狂得以幸存」（Only the Paranoid Survive）；意思是说：「随时随地都对所有状况很警觉的人，只有这种人才能在十倍速变化的现代商战中存活下来。」
安迪葛洛夫在前言中，对于消防队有这样的叙述：「如果你是在经营一家企业，你必须体认到，任何正规计划都无法预期这种变化。这是否就表示你不需计划呢？绝对不是。你所需要的，是像消防队那样子做计划：消防队没有办法预测下一场火灾会在哪里发生，因此必须建立一个活力充沛、效率卓越的团队，除因应日常的意外之外，也能够及时处理不可预期的灾害。」
这消防警钟以「行灯」、「自働化」的形式内建于丰田的整个系统中，消（火）防（火）队也是遍布丰田系统中。当我们还在谈机器人这大家伙，或人工智能的时候，丰田早已经把微小的「白血球」防卫系统内建于整个公司中了。
传承于美国精益企业研究院（LEI）
促进精益思想和实践在中国的传播
