我想与大家分享一个跨国界、跨行业、跨世代、真实的精益传承故事。故事的两位主人翁：Freddy Ballé是法国人，年近80，在法国汽车业工作了近半个世纪；陈业宏是中国人，刚入壮年，留学法国，先后在中国汽车行业、运输业以及化工业担任高管。他们两位迄今还没有见过面，但彼此都心仪对方已久。他们将在今年由LEC主办的2015全球高峰论坛里担任主讲人，相信他们的见面将为这个传承的故事再创新高。
Freddy和他的儿子Michael先后合著出版了三本《金矿》系列小说——《金矿》、《金矿II——精益管理者》，以及即将于六月出版的《金矿III——精益领导的软实力》。三本书介绍精益理念的应用，从工具到管理，到领导力，用小说的方式讲述了许多传承的故事。我们尊称Freddy为老伯乐，Michael为小伯乐。
老伯乐1976年在担任法国雪铁龙汽车有限公司的高管时，曾到日本丰田去学习。他发现TPS与他所了解的汽车工厂管理有很大的差别，对于TPS的简单、实用和高效感到震惊。因此，他立志将这套方法带回法国，并在自己服务的公司里推行。他后来又被聘请到法雷奥和佛吉亚两家汽车零部件公司担任副总裁，分别制定了法雷奥生产系统（VPS）和佛吉亚卓越系统（FES），在法国工业界享有盛名。
我认识业宏时，他担任佛吉亚中国总经理，非常认同FES。除了自身努力学习外，他还带着团队在现场实干，不仅把精益的理念应用在生产方面，更进一步延伸到产品开发阶段。他把汽车座椅的设计分为大车、中车和小车三大类型，然后更进一步按照乘客安全以及主要关键技术的零件系统，将之设定为不允许改变的共用件。至于其他装饰件，按照客户要求的皮件或布料，以及座椅乳胶的硬度等，则定义为允许改变的设计。这套标准化作业的方式简化了许多设计过程中的步骤，加速了响应客户要求的时间，减少了许多不必要的零件数目，同时提高质量，便于新员工的培训。我曾经两度邀请他在过去的精益峰会上与大家分享精益生产与精益研发。
目前，业宏担任法国罗盖特化工企业的亚太总裁，他把在汽车业学来的精益管理带到化工行业，自己到工厂里教课，并手把手地指导大家建立目视化管理、5s和标准化作业等等。把过去靠推动方式的传统连续流生产改为按订单生产的拉动管理，缩短了换型时间，更有效地利用资源，以满足客户需求。一年的努力成绩斐然，以三分之二的人力资源创造了双倍的业绩。他很自豪地告诉我，他的秘密武器就是活学活用佛吉亚卓越系统。
我很高兴能在今年6月安排这两位嘉宾在峰会上现身说法，分享他们的故事。精益的传承靠的是一个共同的理念，它能跨国界、跨行业、跨世代。我希望各位也都是精益的传承者，能把这套管理思维活用在当前的工作，乃至未来的新领域里。我期待和大家一起在精益峰会上，为这个精益传承的故事做见证，并预祝他们再创佳绩。
趙克强博士，
精益企业中国总裁
2015.5.21
于美国密西根州安娜堡
