既然本次峰会的主题包含了人才培养，那么前面几篇文章索性就都把关于人的文章写完，后面在写关于智慧转型的。
本次还有一个让我印象深刻的案例，因为在儿子六一活动演讲的时候，我提到了一个词，就是还原教育本来的样子，那么什么才是教育本来的样子呢？对于学校，对于企业来说，该如何培养出优秀的学生和员工呢？
台湾成功大学工业设计副教授-洪郁修所讲的故事给我了一些启发，听完分享之后，我第一个冒出来的想法就是这么多工业设计师都在干嘛？
这个故事关于研发和人才育成，当然在我看来研发是仅仅是载体（关于精益研发的话题，会放在智慧转型之中去说），而真正的要素是关注于人，于此才能有这样的故事。
洪教授结合自己在惠而浦的工作经验，以及稻垣先生的启发，开发了一门可以培养类似丰田总工程师的课程，与其说是课程，倒不如说是一门实践。
当然对于直接面对消费者的产品，可以直接套用，对于工业零部件产品来说，我们更看重的是培养的过程以及思维的培育。
我们先看一下精益产品开发框架（LPD），这让我看到很早就摆放在书架上的几本研发的书籍都落满了灰尘，内心着实愧疚。
而此框架的演变是基于下面的问题而来？切记这一点，学会提出好的问题，会有意想不到的收获。
问题1：如何更好地发掘客户的真实需求，从而在产品概念设计上与竞争对手形成差异化，提高做出爆款的可能性？
问题2：如何将产品概念与设计无缝对接，同时通过前期的集合设计和快速实验，提前解决核心技术问题，让后期的细节开发更加高效地完成？
问题3：如何提炼和总结产品开发过程中的关键知识和经验，使其能够被其他项目反复使用？
问题4：如何培养产品规划人员和产品开发人员的能力，让他们能够快速抓住事物和问题的本质？
基于这些问题，基于这样的框架，一门课程的实践就诞生了。（这有别于DT的设计思想，我也会在后续的文章说明）
更关键的在于创造性的思维，类比的思考，结构化的模式，几个月的时间，让设计的小白，到工业设计的大牛，每一个担当总工程师，因为考虑到原型设计的难点，直接在现有的基础上改良，但是结果也是非常出色的。
例如，从客户的角度出发，思考了吹风机风量的问题，为何收纳线不容易收纳的问题等等，做了很多次实验，考虑不同的学科，这就是实践的价值，但是若是没有如此育人的思想，恐怕也不会有如此的成果。
其实最大的好处在于精益思想的提前教导，我想这是最大的价值，让在学生时期就接受正确的思维去做正确的事情，还有什么比这更有价值呢？
即使到了社会，自己人生开始的时候，拥有这样的思维，应该是能够战胜很多阻碍的吧。若是等到成人思维再去接受洗礼，恐怕转变的勇气需要更大的付出。
这就是我最上面提到的教育的本来的样子，那么回归到企业之中呢？
我们该如何做，该如何训练我们的总工程师呢？
我还是想回到丰田训练员工的方式上，这在我多次的文章里面都提到过，就是通过不同层次问题的训练，最终回归到人的本质上来——成长。赋予一个人成长比其他任何方式都更有价值。
尤其是关于愿景课题的训练。
“丰田是从全球形势切入的，然后不断的深入思考目前的形式与现在的工作有什么关系。”
例如：全球的经济形势如何，以什么样的趋势发展。
受其影响，全球的汽车行业又是什么样的情况呢。
今后日本的经济和汽车行业会处于什么样的情况。
根据上述内容，丰田汽车公司要怎么发展，怎么做。
在这种情况下，自己所在的部门要怎么做。
就像这样，从世界形势出发，一直分析到自己周边的情况，最终找到前景指向型的问题解决方法。
是不是很少看到这样的方式，经常听到的话语就是，做好自己的事情就好了，领导的事情不用你操心，当然做好自己的事情是本分，但是对于公司培养人才的体系来说，下级领导者越早接触更高的视野就会越有信心，这样的做法在一些家族企业其实是常见的。
为什么阳明先生的心学可以在日本发扬光大，我认为日本人是善于思考的，而且执着其用，而国人是逐利的，那种商业氛围浓，我就去学哪一个，很难做到以终为始，这样反复，就相差甚远。稻盛和夫的学说来自于西乡隆盛，而西乡的哲学就是来源于阳明的心说，所以…
你所在的企业的培养方式是什么呢？有哪些独特的地方呢？这些可以成为你们的竞争力吗？
