文中描述丰田过去20年间历经多次灾难过程中，追求‘极限生存’的经验与教训；作为日本国民坚持本土制造的决心，以及丰田未来的努力方向。值得全球企业家与精益人学习、深思。
日本丰田公司2020年5月12日发布年度报告，感恩吴广洋老师第一时间节译成中文。内容扎实感人，文字优雅，发人深省，特此分享。
精益企业中国LEC 学习后，将以”培育愿意使他人幸福，并能付诸行动的精益人“作为未来‘学习与分享’的方向。
趙克强博士
2020.3 丰田决算说明会 —— 丰田社长致词节译
日本丰田汽车于 2020.5.12 举行 2020 年度(2019.4-2020.3)决算说明会。
丰田章男社长在说明会致词的前半段节译，与后半段全译如后，谨供参考。
但，这并不是只着眼日本，只在日本关起门来说的事情。迄今为止，日本做为母体工厂，构筑、发展出今日的全球化生产规模，国内的生产体制，可说是丰田全球化的基盘。
然而，这并不是「顺其自然而形成的结果」，也绝不是「理所当然的变成这样」。
过去，无论经营环境如何严峻，我们都坚信「日本必须维持制造业存在，为了牵引全球化生产，日本必须保有一个『能够持续强化竞争力的制造现场』！」
这不是丰田自扫门前雪的想法，而是基于我们必须维护「因我们而在的庞大供应链，并守护他们的雇用安定。以及，守护日本汽车产业的关键技术，和拥有技能技术的人财(能够不停创造价值的人才)」的思维。
在此次冠状病毒危机中，我们听到世界各地都发生了「需要的东西，在需要的时候，完全难以入手」的情况。有人称此为「口罩现象」，确实，在国内到处都买不到口罩。
「更便宜的制造更好产品」是『制造』的基本。但，如果仅一味追求低成本的话，就很可能造就上述现象。
『制造』的另一个重要基本，就是「制造事业等同人才培育」。
人，不是成本，人是改善的源头、源泉，是促进制造事业成长、发展的原动力。
在冠状病毒爆发后，许多制造企业及时投入口罩、医疗器材的生产行列。我们在美国也立即活用 3D 打印设备，量产脸部防护罩，并即扩展至日本、欧洲，而成为丰田全球化的活动。
至于人工呼吸器，我们无法制造的东西，则透过 TPS 支持，促进制造单位的生产力提升。
能够及时做到这些事情，就是因为我们执着于国内生产 300 万台体制，坚持日本必须维持制造业生存的信念所赐。
这个信念的核心，并不是「300 万」这个数字。
这个信念所坚守的核心，是培育当社会艰困时，具有能够及时制造必需品的技术、技能的人财。而「国内生产 300 万台体制」，正是让日本能够持续培育这种人才的摇篮。我们死守这个体制，就是积极的维护这个摇篮。
在此，希望大家能够理解一件事∶
我们说「持续维护」、「持续实践」，实际上，决不是简单的事。
现今的人世中，对于企业的「V 字形回复」，似乎有着称颂的倾向。有些做法，例如透过大幅裁员、将制造事业牵至发展中国家，致使该企业业绩显著回复，因而获得世间的赞扬。
这令我耿耿于怀，我认为这样不对。
企业无关规模大小，不管经营如何困难，不，特别是在艰困时期，能够和这些拥有技能、技术的人财唇齿相依，好好守护人财的企业，我知道在日本比比皆是。
我期待整个社会，能够支持这样的企业，特别是现在，更是必要！恳请社会各界，能够支持以制造事业支撑日本、日本经济的企业。
最后，向大家报告一个我深感重要的想法。
那是，就任社长以来十一年之间，虽无时无刻都致力于强化丰田的企业体质，却从未一刻想让丰田成为一个「强势企业」。
我经营掌舵的心念，是使丰田成为「世界各地人士都能够信赖的企业」、成为「被需要的企业」。
重点在于「为了什么目的而强壮」、「以什么方式致使强壮」。
我认为，必须是为了「对世间做出有益的贡献」，必须和世界中的伙伴们「共同的」一起强壮起来。
黄金周当中，友人来信说「在池边散步，看到鸟、龟、小鱼都如常的忙碌活动，人类在此刻却不得不被限制了活动。也许，在地球这个剧场里，以人类为主角的思维，此刻，或许是反思的好机会吧！」
我完全同感。
我反思「作为人类，作为一个企业，该如何存在于世？」
鉴于病毒危机所逞露的种种社会面相，企业活动应该心怀地球、心怀社会、心怀所有相关者，心存「全球一家」的心态。
另一个，不只是当下对医护人员感谢，而应时时「心存感谢情怀」。
在此「没有理所当然的事」之际，我们还能安逸生活，必定是托福于有人在某地方，正在辛勤的劳苦奋斗之荫。所以必须时时「心存感谢情怀」。
。。。
丰田，诞生于日本，受到世界滋养而成为「全球化制造企业」。我认为，我们的使命，是提供让世人能获得幸福的产品或服务，必须是一个能「量产幸福的事业」。
所以，我们必须在全球范围内，培育「愿意使别人幸福，并能付诸行动的『丰田人』」。培育能抱持「YOU 的视点」的人财。
我已决心，在病毒危机之后，这将是我会全身全灵投入的重要工作。
。。。
以上
