作者：都安节
审校：李兆华 老师
全文字数：1627
阅读时间：5分钟
昨天晚上八点，我准时聆听了LEC2022年第二场直播，这期的题目是：“循环经济下的流动系统”。直播由LEC资深顾问李兆华老师主讲， 还邀请了LEC医疗平台总监罗伟先生和桂林溢达纺织有限公司的的总经理姜春中先生，为大家分享各自实践精益的具体案例。以下是我的学习笔记，这期直播非常精彩，我个人学到很多，很高兴和大家分享我的所学。（扫描图中二维码，可免费观看回播）
从“时间足迹”回溯“碳足迹”
Quantum是一家碳足迹管理软件公司，去年10-12月，李老师和他们公司有些互动，而联想到实践丰田生产方式可以一石两鸟地「从源头消除浪费，减少碳排放」。在这张图片里，李老师说明了IE里有句话：「时间是动作的影子」，通过时间可以可视化、数据化时间和相应的动作，正如大野耐一先生所说“我们所正在做的是尽可能地缩短‘时间’线。。。”同样的从时间的足迹回溯碳足迹，减少碳资源的消耗，同时追求碳中和，实现企业可持续发展。
丰田生产方式的先见之明
天行健，君子以自强不息
大自然就是一个循环系统，李老师启发我们思考，水的流动不单单是看得到的往低处流，还有我们看不见的各种往高处的流动（蒸发、凝结等）。天行健，君子以自强不息，与其苦思如何“人定胜天”，不如顺应大自然的运作，人法地，地法天，天法道，道法自然。
进化的丰田的循环系统
在丰田循环系统中，有三个重点：内建流动、拉动与停止的系统。
1912年福特、1924年英国Morris Engines的流水线至今仍领风骚，但丰田针对其「推动」的缺点，导入了拉动与停止的要素，而形成了「流动、拉动、停止」的系统。如同为了治理河流，于是建造水库，在需要的时候开闸放水，这就是拉动。当发生异常时能够停止，及时处理。如果说流动和拉动是JIT的供需无缝接轨，那么停止就是自働化，让企业可以更精益的制造，成为更绿色的企业。
被忽略的尊重人与团队合作
不止是物料与信息流，在丰田的系统里，人与团队的合作至关重要。
从图片中可以看到红蓝两个箭头，似乎是在询问大家：你更喜欢左边还是右边？感觉应该更喜欢右边，可实际上却慢慢往左边滑。当组织规模逐渐扩大，有了自己的部门、部下，自己想做的事情，慢慢地就如流水般地流向了左边。看似不可逆，但如管理理论与实务一般，合久必分，分久必合，仍隐含了循环系统。所以，人们因有共同的目标而组织起来一起工作，因此，相互尊重、相互合作，就是不变的道理。
“内建”于组织与方法中的“持续流动系统”
了解是一回事，实践又是另一回事，以丰田的组织与日常活动为例，它已将上述的想法内建于组织的名称与日常活动、工具之中，即使你不知道，也会照着办。相对于此，也看到许多空有其名、名不符实的现象。大家要思考现象背后的目的。
最简单的KPI——营利，如何能持续地被购买
当今市场瞬息万变，新产品不断推出，产品生命周期愈发短暂，市场竞争异常激烈，企业要持续发展，要盈利，更需要在明确的战略方针的指导下，各职能部门横向合作。从左图中我们可以看到，产品在不同的职能部门间的流动，产生的直接营业成本以及对企业的获利的非直接影响。通过这个图表不难发现，研发和售后服务部门对企业获利的影响非常大。计算上的单位盈利当然重要，但让顾客满意，愿意继续购买，对品牌的忠诚度才是可长可久的获利来源。丰田持续地每年能卖出将近1000万台车子的原因，也是着眼于持续循环的顾客的力量。
精益开发，打破部门间筒仓壁垒，建立以总工程师为核心的开发项目团队，集结各职能部门骨干，进行卓有成效的跨部门合作，缩短开发时间，降低成本。
完善的售后服务，听取客户的声音、市场反馈，不仅为顾客提供良好的服务，同时还可以帮助精益开发团队获取产品更新迭代的市场信息，从而形成一个新的流动的闭环，不断PDCA。
因此，打破部门间的壁垒，通过精益开发与团队合作，加快流动，满足市场需要，充分调动员工的才能，使其具备主人翁意识，不断PDCA和持续改进，移除更多的障碍，让河道更平顺，满足需求的拉动更顺畅，异常时立即停止，寻求对策，才能实现企业的可持续发展。
在昨晚的直播中，李老师还邀请了LEC医疗平台总监罗伟先生和桂林溢达纺织有限公司的的总经理姜春中先生，为大家分享各自实践精益的案例，我们会在下一期公众号里为大家做详细介绍，欢迎关注我们的公众号，才能不错过每一次的精彩内容！
联系客服（微信号：18930029382）可获取本次直播的PPT。
下期直播，3月16日（周三）晚上8点，我们将邀请新航集团的三位老师为大家分享“财务拉动业务，助力现金流改善”的主题直播，机会难得，有兴趣的朋友欢迎扫码报名！
